Giao bê tông nhẹ toàn quốc: 34 tỉnh, thành, cách tính cước và quy trình đặt hàng

Giao bê tông nhẹ toàn quốc: 34 tỉnh, thành, cách tính cước và quy trình đặt hàng
KHU VỰC GIAO HÀNG

Giao bê tông nhẹ 34 tỉnh, thành từ một kho

Biết trước những yếu tố quyết định cước, đặc điểm giao theo từng vùng và cần chuẩn bị gì để đơn hàng đi suôn sẻ.

  • Một kho tại Hoài Đức, nhận đơn cả nước
  • Cước và lịch giao báo theo từng đơn
  • Tra nhanh địa danh cũ sau sắp xếp 2025
Tấm và gạch bê tông nhẹ xếp trong kho

Trang này trả lời câu hỏi người mua ở xa Hà Nội hay đặt ra nhất: Xanh Midori có giao bê tông nhẹ toàn quốc không, cước tính thế nào và đặt hàng ra sao. Câu trả lời ngắn: có nhận đơn ở cả 34 tỉnh, thành, hàng xuất từ một kho duy nhất ở Hoài Đức, Hà Nội, còn cước, loại xe và thời gian giao được báo riêng cho từng đơn. Phần dưới giải thích vì sao không có một bảng cước chung, những yếu tố quyết định chi phí, danh sách tỉnh, thành theo vùng và những việc bạn nên chuẩn bị để đơn hàng đi suôn sẻ.

Một kho, nhận đơn cả 34 tỉnh, thành

Kho của Xanh Midori đặt tại Km 18, đường 32, Đức Thượng, Hoài Đức, Hà Nội (địa chỉ đang ghi trên website). Xanh Midori không có chi nhánh hay kho ở tỉnh khác, vì vậy mọi đơn giao bê tông nhẹ toàn quốc đều khởi hành từ đây. Sản phẩm giao gồm gạch bê tông khí chưng áp AAC, tấm ALC 1 lõi và 2 lõi thép, vữa khô trộn sẵn cho gạch bê tông khí, bột bả chống thấm nội, ngoại thất. Đơn từ số lượng lẻ đến lớn đều nhận; khách ở Hà Nội và lân cận có xe phù hợp cũng có thể tự đến kho lấy hàng sau khi gọi hẹn trước.

Cước được tính từ những yếu tố nào

Xe tải chở kiện gạch AAC rời kho, minh họa dịch vụ giao bê tông nhẹ toàn quốc của Xanh Midori
Kiện gạch bê tông khí được chằng buộc trên xe trước khi giao

Hai đơn cùng số khối có thể có cước rất khác nhau. Lý do nằm ở các yếu tố dưới đây; bạn cung cấp càng rõ, báo giá càng sát.

Yếu tốVì sao ảnh hưởng tới cướcBạn nên cung cấp
Quãng đường và tuyếnĐường dài, qua đèo, qua phà hay ra đảo đều tăng chi phí và số chặngĐịa chỉ đầy đủ, vị trí trên bản đồ
Khối lượng và thể tích đơnQuyết định loại xe và số chuyếnSố m³ từng loại, độ dày, chiều dài tấm
Loại xe vào được điểm giaoĐường hẹp, cầu yếu, giờ cấm tải buộc dùng xe nhỏ hoặc chia chuyếnẢnh đường vào, biển hạn chế tải trọng nếu có
Bốc dỡ và trung chuyểnBốc tay vào sâu, lên tầng, lên dốc tốn thêm nhân côngKhoảng cách từ chỗ xe dừng tới chỗ để hàng
Ghép hàng hay đi riêngĐơn nhỏ đi xa có thể ghép chuyến nếu có phương án phù hợpMức độ gấp, ngày có thể nhận hàng

Ví dụ tính để hình dung khối lượng phải chở: 20 m³ gạch AAC dày 200 mm là khoảng 833 viên, xây được khoảng 100 m² tường; khối lượng khô tối đa 20 × 650 = 13.000 kg. Hàng mới xuất xưởng còn ẩm nên nặng hơn mức khô, vì vậy xe phải chọn theo khối lượng thực tế. Với tấm ALC dài 2.400 mm, thùng xe còn phải đủ dài và có chỗ chằng buộc an toàn. Đó là lý do mỗi đơn giao bê tông nhẹ toàn quốc cần được tính riêng thay vì áp một đơn giá cước cố định.

34 tỉnh, thành nhận giao theo 6 vùng

Bảng sau liệt kê các tỉnh, thành theo vùng. Tên có liên kết là nơi đã có trang khu vực riêng với lưu ý chi tiết; các nơi khác vẫn nhận đơn bình thường, chỉ chưa có trang riêng.

VùngSố đơn vịTỉnh, thành
Đồng bằng sông Hồng6Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh, Ninh Bình (xem thêm khu Nam Định cũ), Hưng Yên, Quảng Ninh
Trung du và miền núi phía Bắc9Phú Thọ, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Lào Cai, Lạng Sơn, Cao Bằng, Sơn La, Điện Biên, Lai Châu
Bắc Trung Bộ5Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị, Huế
Nam Trung Bộ và Tây Nguyên6Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa, Lâm Đồng
Đông Nam Bộ3TP.HCM, Đồng Nai, Tây Ninh
Đồng bằng sông Cửu Long5Cần Thơ, An Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long, Cà Mau

Từ ngày 01/7/2025, nhiều tỉnh cũ đã hợp nhất. Khi đặt giao bê tông nhẹ toàn quốc, không ít người vẫn quen ghi địa chỉ theo tên cũ; điều đó không sao, miễn là có vị trí ghim trên bản đồ. Bảng dưới giúp bạn tra nhanh địa danh cũ nay thuộc đâu.

Địa danh cũNay thuộc
Hải DươngHải Phòng
Bắc GiangBắc Ninh
Hà Nam, Nam ĐịnhNinh Bình
Thái BìnhHưng Yên
Vĩnh Phúc, Hòa BìnhPhú Thọ
Bắc KạnThái Nguyên
Hà GiangTuyên Quang
Yên BáiLào Cai
Quảng BìnhQuảng Trị
Quảng NamĐà Nẵng
Kon TumQuảng Ngãi
Bình ĐịnhGia Lai
Phú YênĐắk Lắk
Ninh ThuậnKhánh Hòa
Đắk Nông, Bình ThuậnLâm Đồng
Bình Dương, Bà Rịa – Vũng TàuTP.HCM
Bình PhướcĐồng Nai
Long AnTây Ninh
Sóc Trăng, Hậu GiangCần Thơ
Kiên GiangAn Giang
Tiền GiangĐồng Tháp
Bến Tre, Trà VinhVĩnh Long
Bạc LiêuCà Mau

Các địa phương còn lại giữ nguyên tên trong đợt sắp xếp này: Hà Nội, Quảng Ninh, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Huế, Lạng Sơn, Cao Bằng, Sơn La, Điện Biên, Lai Châu.

Mỗi vùng có một kiểu đường giao riêng

Khoảng cách tới kho chỉ là một phần. Địa hình, thời tiết và chặng cuối của từng vùng mới quyết định phương án giao bê tông nhẹ toàn quốc cho từng đơn.

Đồng bằng sông Hồng

Gần kho, nhiều cao tốc nên phương án thường đơn giản. Vướng mắc hay nằm ở chặng cuối: phố có giờ cấm tải, ngõ hẹp, cổng khu công nghiệp. Điểm giao trên đảo như Cát Hải, Vân Đồn, Cô Tô phải đi qua phà hoặc tàu, phương án bàn riêng.

Trung du và miền núi phía Bắc

Đường đèo dốc, quanh co, xe lớn nhiều khi không vào tận nơi, phải trung chuyển bằng xe nhỏ. Mùa mưa có nguy cơ lũ quét, sạt lở làm gián đoạn tuyến. Vật liệu nhẹ có lợi ở chặng bốc tay lên dốc; gom đơn với công trình gần nhau giúp giảm số chuyến.

Bắc Trung Bộ

Hàng đi đường dài theo cao tốc Bắc – Nam phía Đông và quốc lộ 1. Mùa mưa bão có thể làm lịch xe thay đổi; các huyện miền núi phía Tây đường xa, cần hỏi kỹ điểm xe lớn dừng được.

Nam Trung Bộ và Tây Nguyên

Quãng đường rất dài, có chặng đèo lên cao nguyên. Duyên hải có mùa mưa bão cuối năm. Đơn nhỏ nên hỏi khả năng ghép hàng; điểm giao ngoài đảo cần phương án riêng.

Đông Nam Bộ

Từ miền Bắc vào là vận chuyển đường dài bằng xe tải, ghép hàng hoặc phương án khác, báo theo đơn. Đô thị lớn có giờ hạn chế xe tải. Nên so sánh tổng chi phí vật liệu cộng cước trước khi quyết định.

Đồng bằng sông Cửu Long

Rất xa kho và nhiều kênh rạch, chặng cuối có thể qua cầu nhỏ hạn chế tải trọng hoặc phải chuyển sang đường thủy. Ra đảo như Phú Quốc cần đi tàu. Giống Đông Nam Bộ, hãy tính tổng chi phí trước khi chốt.

Gửi địa chỉ và khối lượng để được báo cước tới công trình

Gửi quy cách, khối lượng và địa chỉ công trình; Xanh Midori báo giá vật liệu và phương án, cước giao theo từng đơn.

Đặt hàng giao bê tông nhẹ toàn quốc trong 6 bước

  1. Tính khối lượngGửi bản vẽ hoặc diện tích, độ dày từng loại tường để quy ra m³, số viên, số tấm.
  2. Gửi địa chỉ và ảnh đường vàoGhim vị trí trên bản đồ, ảnh đoạn đường cuối, chỗ xe có thể dừng.
  3. Nhận báo giá tách riêngTiền vật liệu theo bảng giá hiện hành và cước tới điểm giao, mỗi phần một dòng.
  4. Xác nhận phương án xeLoại xe, đi riêng hay ghép hàng, có trung chuyển hay không.
  5. Chốt đơn và lịch giaoThống nhất ngày, khung giờ, người nhận và số điện thoại liên lạc tại chỗ.
  6. Nhận hàng và kiểm traĐếm kiện, kiểm tra viên vỡ, chụp ảnh lúc dỡ hàng, xếp kê cao và che mưa.

Cách đọc từng dòng trong báo giá có ở bài viết về cách đọc báo giá bê tông nhẹ (xem mục Bài viết liên quan); đơn giá vật liệu xem tại bảng giá bê tông nhẹ 2026. Tham khảo: gạch AAC có giá niêm yết 1.620.000 đ/m³ đã gồm VAT 8%, giá tham khảo theo bảng giá hiện hành và có thể thay đổi.

Thời gian chuẩn bị và giao phụ thuộc vào đâu

Không có một con số chung cho mọi đơn giao bê tông nhẹ toàn quốc, vì thời gian phụ thuộc lượng hàng sẵn có theo từng quy cách tại thời điểm đặt, phương án xe (đi riêng hay chờ ghép), quãng đường, thời tiết và lịch nhận hàng của bạn. Khi chốt đơn, bạn sẽ được báo lịch dự kiến cho chính đơn đó. Nếu công trình có mốc tiến độ cứng, hãy nói ngay từ đầu để cân nhắc phương án xe phù hợp, và đặt sớm hơn so với ngày thợ cần vật liệu.

Đơn nhỏ ở xa: cách giảm cước trên mỗi khối

  • Gom đủ vật tư cho cả công trình (gạch, tấm, vữa, bột bả) vào một lần đặt thay vì đặt nhiều lần lẻ.
  • Gom đơn với hàng xóm hoặc công trình gần nhau để dùng chung một chuyến.
  • Linh hoạt ngày nhận nếu đơn có thể đi ghép hàng.
  • Với tỉnh rất xa, tính tổng chi phí vật liệu cộng cước rồi so với lựa chọn khác trước khi quyết định.

Xanh Midori nhận cả đơn lẻ, nhưng khi giao bê tông nhẹ toàn quốc, cước chia trên mỗi khối của đơn nhỏ đi xa thường cao hơn đơn lớn, nên các cách trên đáng cân nhắc.

Nhận hàng tại công trình

Chặng cuối của mọi đơn giao bê tông nhẹ toàn quốc là ở công trình của bạn. Chuẩn bị chỗ tập kết bằng phẳng, không đọng nước, đủ rộng cho tấm dài nếu có. Có người nhận hàng tại chỗ, đếm số kiện theo phiếu giao, kiểm tra viên vỡ, sứt cạnh và chụp ảnh ngay lúc dỡ. Kê hàng cao khỏi nền, che bạt kín khi trời mưa. Danh sách kiểm tra chi tiết có ở bài kiểm tra gạch AAC khi nhận hàng.

Câu hỏi thường gặp về giao bê tông nhẹ toàn quốc

Có giao tới tỉnh rất xa như Cà Mau, An Giang không?

Có nhận đơn. Phương án vận chuyển đường dài và cước được báo theo đơn; với các tỉnh này bạn nên so sánh tổng chi phí trước khi quyết định.

Có bảng cước cố định theo tỉnh không?

Không. Cước phụ thuộc khối lượng, loại xe, đường vào, bốc dỡ và việc đi riêng hay ghép hàng, nên mỗi đơn được báo riêng.

Mua vài khối có được giao đi tỉnh không?

Được. Tuy vậy, với giao bê tông nhẹ toàn quốc, đơn nhỏ thường chịu cước trên mỗi khối cao hơn; gom vật tư hoặc gom đơn giúp giảm chi phí.

Bao lâu thì hàng tới nơi?

Tùy hàng sẵn có, phương án xe, quãng đường và thời tiết; lịch dự kiến được báo khi chốt đơn. Có mốc tiến độ cứng thì hãy báo sớm.

Tôi có thể tự thuê xe đến kho Hoài Đức lấy hàng không?

Được. Gọi trước để kho chuẩn bị đúng chủng loại, số lượng và hẹn giờ; xe cần đủ tải cho khối lượng thực tế (hàng còn ẩm nặng hơn mức khô) và có đồ chằng buộc, che mưa.

Giao ra đảo có được không?

Có thể trao đổi. Hàng ra đảo phải qua phà hoặc tàu, cần thêm khâu bốc xếp, nên phương án và chi phí được bàn riêng cho từng đơn.

Tóm tắt về giao bê tông nhẹ toàn quốc

Xanh Midori nhận đơn ở cả 34 tỉnh, thành từ một kho tại Hoài Đức, Hà Nội. Giao bê tông nhẹ toàn quốc không có cước hay thời gian cố định: mọi thứ được báo theo đơn, dựa trên khối lượng, quãng đường, loại xe, đường vào và bốc dỡ. Gửi địa chỉ, ảnh đường vào và khối lượng càng sớm, phương án càng sát. Muốn hiểu thêm về chính vật liệu đang được chở đi, bạn có thể đọc trang bê tông khí chưng áp trên Wikipedia.

Bài viết liên quan

Cần báo giá gạch AAC, tấm ALC cho công trình?

Gửi quy cách, khối lượng và địa điểm giao, đội ngũ Xanh Midori tư vấn và báo giá theo từng đơn.

Cần báo giá gạch AAC, tấm ALC?

Gửi kích thước tường hoặc khối lượng, Xanh Midori tính vật liệu và báo giá kèm cước theo đơn.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *